با سلام

همان طور که می دانید سالانه مراسم انتخاب خودروی سال برپا خواهد شد،تاریخچه انتخاب خودروی سال به سال 1964 میلادی بر می گردد که از آن سال به بعد58 روزنامه نگار،کارشناس و نویسندهٔ خودرو از 22 کشور اروپایی گرد هم می آیند و خودروی سال اروپا را انتخاب می کنند.داوران خودروی سال را آخر سال قبل معرفی می کنند،یعنی خودروی سال 2013 را آخر سال 2012 معرفی می کنند.

Car of the Year since 1964

خودروی های کاندید برای انتخاب باید جدید یا فیس لیفت شده باشند در ضمن یکی دیگر از شرایط،دسترسی 5 کشور اروپایی به آن و فروش سالیانه حداقل 5 هزار عدد می باشد.
در ادامه با خودروهای قدیمی و جدید منتخب سال، به طور خلاصه آشنا خواهید شد:
1964- rover 2000
در سال 64 میلادی رُوِر 2000 فاتح این رقابت شد، رُوِر 2000 این پیروزی را مدیون سواری و هندلینگ فوق العاده و همچنین مقرون به صرفه بودنش است،اگرچه موتور این خودرو ضعیف بود اما در آن زمان رقابت در همین رنج بود.

1964 Rover 2000

1965-austin 1800
آستین 1800 با داشتن ویژگی های رانندگی خوب،دیفرانسیل جلوی عالی و داشتن فضای بار و سرنشین زیاد موفق شد لقب خودروی سال را در سال 65 از آن خود کند.در آن سال فوردموستانگ رقیب اصلی این خودرو به حساب می آمد.

1965 Austin 1800

1966- رنو 16
چرخ های 16 اینچی ، دیفرانسیل جلو بودن و عملکرد خوب سیستم تعلیق باعث شد که رنو 16 این قهرمانی را از رولز رویس silver shsdow بگیرد.نا گفته نماند که این خودرو جزو خودرو های چابک آن زمان بوده است.

1966 Renault 16

1967-فیات 124
کارآمد،مقرون به صرفه و بزرگ از ویژگی های این خودرو است.البته یک سبک نو در صنعت خودروسازی همین خودرو بود که از فناوری های زیادی استفاده کرده بود مخصوصاً در موتور خود.

1967 Fiat 124

1968- NSU Ro 80
یک خودروی لوکس جمع و جور با ظاهری پر زرق و برق به همراه موتورهای نوآورانه قهرمان سال 68 شد،این خودرو دارای انتقال نیروی نیم اتوماتیک می باشد.در آن سال فیات 125 و Simca 1100 به ترتیب دوم و سوم شدند.

1968 NSU Ro 80

1969-پژو 504
سبک Pininfarina و اصلاح های قابل تحسین، خودرویی همیشه برنده برای برند پژو بجود آورد به نام 504.چهار ترمز دیسکی با عملکرد خوب و طراحی دوست داشتنی از نقاط قوت این خودرو است،اگرچه از موتوری با تکنولوژی قدیمی استفاده می کند.

1969 Peugeot 504

1970-فیات 128
اولین ماشین واقعاً مدرن فیات که با ظرافت خاصی ساخته می شد و اگرچه در ابعاد کوچکی قرار دارد اما قیمت نسبتاً کم آن،خودرویی خانوادگی در آن زمان به وجود آورده بود.

1970 Fiat 128

1971-سیتروئن GS
یکی از خودروهای برجسته سال 71 با ویژگی های پیشرفته.دیسک های ترمز همه جانبه و سیستم تعلیق مستقل کاری کرد که GS خودروی سال شود.

1971 Citroën GS

1972-فیات 127
127 یک خودروی کوچک و مدرن برای فیات بود.با وجود ابعاد کوچکش،فیات 127 فضای خوبی برای سرنشینانش فراهم می کند.فیات 127 با امتیاز 239 فاتح این رقابت شد و با اختلاف زیادی رنو 15/19 را شکست داد،رنو تنها 107 امتیاز کسب کرده بود.

1972 Fiat 127

1973-آئودی 80
40 سال پیش آئودی یک شرکت تازه وارد بود که فولکس واگن در امپراتوری آن قرار داشت،قبل از عرضه این مدل همه از فولکس واگن پاسات تعریف می کردند اما طراحی منسجم تر و وزن کمتر سبب پیروزی این مدل شد.

1973 Audi 80

1974-مرسدس بنز 450 S
در سال 1974 جایزهٔ خودروی سال به شهر اشتوتگارت رسید،گل سرسبد بنز یعنی کلاسs 220اسب بخار قدرت،تزریق سوخت در موتور V8،عملکرد قوی و دنده سه سرعته اتومات از نکات برتر این خودرو است البته ظاهر مدرن و لوکس آن هم باید در نظر گرفت.

1974 Mercedes-Benz 450 S

1975-سیتروئن CX
فناوری های پیشرفته،طراحی فرانسوی و مقرون به صرفه بودن سبب شد که جایزه خودروی سال به Citroën CX برسد.در آن سال بیشتر مردم فکر می کردند فولکس واگن Golf Mk1 خودروی سال شود اما چنین نشد.

1975 Citroën CX

1976- Simca 1307 and 1308
این دو مدل با وجود عدم سرمایه گذاری صاحبان کارخانه و موتورهای از رده خارج شده خودروی سال شدند اما 1308 و 1307 هر دو خودروی کاربردی و بزرگ بودند و حمل و نقل با آن ها به راحتی صورت می گرفت.

1976 Simca 1307 and 1308

1977-ROVER SD1
بیشتر مردم دوست داشتند از این خودرو داشته باشند در نتیجه در سال 1977 Rover SD1 خودروی سال شد.نکاتی که این خودرو را متمایز می کرد قیمت پایین و موتور قدرتمند V8 آن بود.این خودرو سبب شد تا آئودی 100 و فورد فیستا طعم شکست را تجربه کنند.

1977- Rover SD1

1978-پورشه 928
پورشه 928 یک خودروی اسپرت بود که موفق شد خودروی سال شود.پیروزی آن مربوط به 35 سال پیش است و قطعاً می توانیم نمونه کامل تر آن را در 911 امروزی ببینیم.موتور V8 پیشرفته و کارکرد فوق العاده آن سبب شد تا سری 7 و فورد گرانادا به ترتیب در مکان دوم و سوم جای بگیرند.

1978 Porsche 928

1979-کرایسلر/تالبوت Horizon
Horizon بجای SIMCA 1100 به عنوان یک خودروی جهانی وارد بازار شد.در سال 1979،با امتیاز 251 فیات Ritmo را شکست داد.این خودرو دارای سواری نرم و راحتی بود اما کمی در سیستم فرمان و موتور مشکل داشت.

1979 Chrysler/Talbot Horizon

1980- Lancia Delta
حتی مدل اصلی و بدون توربو شارژ آن هم محبوبیت داشت و مردم آن را به عنوان یک خودروی خانوادگی یا ظاهری جذاب می شناختند.به هر حال داوران برتری این خودرو را نسبت به واکسهال آسترا و پژو 505 اعلام کردند.

1980 Lancia Delta

1981-فورد Escort Mk3
این سری از فورد یک سری اصلاح شده و دیفرانسیل جلو می باشد.موتور های این مدل از نوع CVH می باشند که بسیار کم تعمیر هستند و هزینه نگهداری آن هم پایین است.این پیروزی سبب شکست فیات پاندا شد.

1981 Ford Escort Mk3

1982-رنو 9
رنو 9 قطعا خودروی رده بلایی نبود به خصوص با موتور ضعیفش،اما راحتی،لوازم مطلوب و گیربکس 5 سرعته به اندازه کافی برای پیروزی مناسب بود.

1982 Renault 9

1983-آئودی 100
آئودی 100 به عنوان خودرویی لوکس شناخته می شد،دیفرانسیل جلو بدون آن بسیار معنی دار بود.اصلاح ویژگی های آیرودینامیکی این خودرو کار فوق العاده ای بود.آئودی 100 طیف وسیعی از موتور های 5 سیلندر را در اختیار داشت از جمله موتور 5 سیلندر دیزلی.

1983 Audi 100

1984-فیات Uno
در سال 1984 مسابقه بین Uno و پژو 205 بود رقابت بین فرانسه و ایتالیا.فیات توانست امتیاز بالاتری بگیرد و قهرمان شود.در این سال مقام سوم به فولکس واگن گلف MK2 رسید.

1984 Fiat Uno

1985-واکسهال آسترا MK2/اپل Kadett
مدل های اصلاح شده و بهبود یافته اپل و واکسهال توانستند فاتح رقابت خودروی سال شوند.موتور های کارآمد و در عین حال قدرتمند،ظاهر خوب و آیرودینامیک مناسب و طیف گسترده ای از وسایل اسپرت از ویژگی های این مدل ها است که باعث شد در سال 1985 قهرمانی را از رنو 25 و LANCIA THEMA بگیرند.

1985 Vauxhall Astra Mk2/Opel Kadett

 1986-فورد Scorpio
جایگزینی برای فورد گرانادا که برنده خودروی سال 1986 شد.این خودرو نسبت به گرانادا دارای طراحی و کیفیت ساخت بهتر و بالاتری است و کمی هم بزرگ تر شده است.این خودرو دارای لوازم استاندارد زیادی است. از ویژگی های مثبت این خودرو می توانیم به ترمز ضد قفل(ABS) اشاره کنیم که ایمنی خودرو هم افزایش می دهد.

1986 Ford Scorpio

1987-واکسهال Carlton/اوپل امگا
یک سدان لوکس اما نه در سطح عالی که هنر آلمان ها در آن دیده می شود.این خودرو سبب شد تا آئودی 80 و بی ام و سری 7 سر جای خودشان بنشینند.این خودرو به عنوان یک مدل اصلاح شده با فضای بزرگ به حساب می آید.

1987 Vauxhall Carlton/Opel Omega

1988-پژو 405
خودرویی آشنا برای ایرانیان حتی بعد از 25 سال !اما باید بدانید همین خودرویی که روزانه آن را صدها بار در خیابان ها می بینید، روزی با 212 اختلاف امتیاز سیتروئن AX را شکست داده است.ظاهر شیک،هندلینگ فوق العاده و موتور دیزل پیشرفته پیروزی 405 را تضمین می کند.